Mis 2 fieles compañeras...

Hoy les voy a contar acerca de mis dos fieles y nobles compañeras.
Ellas me acompañan en el trabajo (me llevan), son dos mulas de carga que recorren todos los días (algunos una y otros la otra) conmigo la ciudad de punta a punta entregando los artículos que vendo.
En realidad van mucho más allá de los límites de la ciudad, toda el área metropolitana de montevideo es su hábitat natural, hay días en que he llegado a hacer más de 200 km en la tarde, lo normal es que haga 100 km.
La primera en llegar fue "la porota":



La tengo hace cerca de 2 años, por un buen tiempo fue la única y tantos kilómetros con tanta carga en su parrilla (y en el asiento) le pasaron factura a varias de sus piezas.
En los primeros días de 2012 la porota dijo basta, un grave problema en su caja de cambios la dejó fuera de combate.
Recién hoy, que estoy escribiendo esto con alguna mancha de grasa en las manos puedo decir que el motor de la porota vuelve a estar impecable ya que acabo de terminar de ajustar los cambios y devolverle su rueda trasera original. (estaba con la auxiliar)
Debo agradecer a mi mecánico y amigo Ariel (Aryan Motors, Hocquart esquina Arenal Grande) el excelente trabajo realizado en el motor, realmente vuela, impresionante como anda, GRACIAS ARIEL !.

En el período durante el cual la porota estuvo fuera de combate tuve que salir a buscar otra moto, no podía quedar sin trabajar.
Luego de buscar y buscar con mi amigo Miguel que me llevaba en la camioneta muy pacientemente para todos lados a ver cascajos absolutamente destruídos, encontré esta joyita:



A simple vista parece igual a la otra pero no lo es, esta tiene motor más grande, 150 cc, la porota tiene motor 125 cc, es más nueva y fundamentalmente tiene una suspensión mucho más estable.
Tal cual se ve en la foto está nueva de donde se la mire...

Al día de hoy, aprovechando que la porota está andando nuevamente me decidí a cambiarle a la nueva las lingas y forros de acelerador, cambios y embrague, es un trabajo que cada tanto hay que hacer con estas motos.
También le estoy cambiando una llave de luces ya que la porota tiene la de ella rota, entonces pongo una nueva en la moto más nueva y paso la usada (en buen estado pero un poco gastada) a la moto más vieja. Ambas motos experimentan una mejora con un sólo repuesto...



Aquí se ve la operación a corazón abierto !!
Nada de que alarmarse, es tarea sencilla, solamente requiere un poco de paciencia.

¿ y por qué les presento a las motos ?

Ahhhh!!, bueno, la respuesta es simple, la más nueva me va a acompañar en el viaje como segundo vehículo para ser usado dentro de pueblitos o ciudades.
Así que como condición fundamental, el vehículo que compre tiene que poder cargar DENTRO de él a la moto, no quiero que vaya afuera, tiene que ir adentro, protegida.

De esa manera me evito andar con un vehículo que se perfila como grande dentro de ciudades con embotellamientos, la moto es ágil y consume poco, está hecha para la ciudad, además hay pueblitos donde se complica por el ancho de sus calles entrar con un vehículo grande, la moto no tiene ese problema y la puedo estacionar en cualquier parte para tomar una foto o parar a comer algo.
El vehículo grande se queda fuera de la ciudad, en algún lugar seguro que bien puede ser un camping o estacionamiento o estación de policía o bomberos que siempre ayudan al viajero.

Parte del equipamiento ya está, hay que seguir juntando...

Pequeños pasos burrocráticos

Hace unos días consulté temas referidos a documentación, licencia de conducir, aumentos de categoría, licencia internacional y documentación del vehículo para salir del país.

Mi licencia de conducir está vencida desde el año 2002; en el departamento de Salto, de donde es originaria, no me hacen ningún problema para renovarla e incluso aumentar su categoría a la que desee dando el exámen correspondiente, los costos son accesibles y me aseguran que el trámite es muy rápido (la vez anterior lo fue).
La licencia internacional se saca en el Automovil Club del Uruguay (ACU), es un trámite muy simple, se va con la licencia normal, algunos documentos y le otorgan la internacional por la misma categoría de la convencional.
Es fundamental tener la licencia internacional porque si bien casi nadie la pide, en caso de accidente fuera del mercosur es la única 100% válida, aunque hay convenios en los que las licencias del país de origen de un turista son aceptadas la única que garantiza su validéz en un enredo legal es la internacional.

La documentación del vehículo debe ser libreta de propiedad (tarjeta verde en algunos países) y título o copia certificada del mismo, si uno no es titular debe tener una carta poder que lo habilite a transitar fuera del país.

Se dice por ahí que es 100 % necesario el "carnet de passages en douane" que se saca en el ACU, no lo es, al menos dentro del continente americano no lo es.
El carnet de passages se saca dejando un depósito en garantía por una parte del valor de nuestros vehículos, el porcentaje lo determina el ACU.
En caso de que el vehículo no vuelva, nuestro depósito se le manda al país donde el mismo haya quedado, como compensación por impuestos impagos.

El tema es que cuando se trata de un vehículo barato y antiguo, ese depósito será de muy poco dinero, en el caso de un motorhome, aunque lo haga uno mismo, el depósito se hace calculando el valor de venta del vehículo que puede llegar a ser de decenas de miles de dólares y ese depósito se torna imposible para el viajero sin tantos recursos. Puede ser el fin de nuestro viaje sin haberlo comenzado.

¿ Y cómo eludimos su pago?

Si nuestro viaje es dentro del continente americano (de Argentina hasta Alaska), no vamos a tener problemas, cuando llegamos a una aduana fuera del mercosur (para los que vivimos dentro) simplemente solicitamos hacer un trámite de importación temporal del vehículo, nos van a dar una determinada cantidad de días, depende del país, el humor del aduanero y los motivos de visita que aleguemos.

Vamos a tener que pagar alguna pequeña tasa adicional, que si tuvieramos el carnet de passages no la pagaríamos y se puede dar la ridícula situación en que nosotros tengamos visado por X cantidad de días y nuestro vehículo por más o menos días que nosotros.
Se nos puede llegar a solicitar comprobante de pago de la patente del vehículo.

En muchos países nos van a solicitar un seguro obligatorio, el mismo se saca en cada país, los seguros convencionales dificilmente cubran todo el continente y cuando lo hacen son imposible de caros.

Cuidado con una cosa, que no los coimeen en las aduanas alegando cosas referidas al seguro obligatorio, ustedes no han circulado dentro del país hasta que salen de la aduana con sus papeles de ingreso al mencionado país, si los quieren multar en la aduana acepten la multa pero si o si exijan recibo de la multa e identificación del funcionario.
Entren a sacar fotos de donde está el vehículo y los funcionarios responsables de la situación (con esto es muy probable que termine el circo), ni lo muevan, vayan a pie a donde se sacan los seguros, nadie te puede multar en una aduana por una infracción de tránsito.

Tampoco los funcionarios pueden cobrar las multas de tránsito in situ, las mismas se pagan en comisarías o puestos de policía de tránsito y siempre contra recibo de pago.
Y no es infracción de tránsito si en la propia aduana no te venden el seguro que solamente se debe adquirir dentro del país en que se va a usar.
Lo normal es que uno deba adquirirlo en el poblado más próximo a la aduana en cuestión.

Fuera del mercosur vamos a necesitar nuestro pasaporte, es importante que a la salida de nuestro país nos sellen el mismo ya que otro país no nos puede dar entrada sin el sello de salida.

En mi caso para sacar nuevamente el pasaporte voy a tener que pagar un montón de multas, una por cada vez que no me presenté a votar en las "super importantes y obligatorias" elecciones de políticos de turno que nos van a robar por unos años y jubilarse con sueldos millonarios después de apenas 10 años de robo y privilegios.
Todo esto mientras nuestros padres y abuelos han trabajado toda su vida para recibir una mísera jubilación que no da para llegar a fin de mes.
Que me disculpen, yo no pienso seguir ese ejemplo de mi ascendencia...

Así que no importa, igual seguiré sin participar el circo de los políticos aunque tenga que pagar, que se voten ellos mismos, si es por mi cierro el estado mañana mismo.


Como odio estos temas burocráticos, y pensar que dicen que somos libres... JA!

algo de mi contado con música...

Puedes decir que soy un soñador
Pero no soy el único...

Esperando al cacharro !

Aún no está, ni yo sé como va a ser ni que va a ser...
Se imponen cuestiones como tamaño, costo, consumo, años, disponibilidad de repuestos en los lugares donde voy a andar, confiabilidad y simpleza mecánica entre otras.

No quiero algo ostentoso, tampoco puedo pagarlo, quiero algo sencillo, práctico, de buena mecánica, que pueda andar en caminos de ripio sin quejarse demasiado, que tenga buen espacio, no me gusta andar apretujado, que no consuma mucho y que pueda cargar mi moto sin tener que llevarla afuera.

Una cruza de ómnibus de 2 pisos con fiat 600 y land rover sería la cosa...



No es fácil, algo habrá que sacrificar, la cuestión es que !!

Como todo tiene que tener un comienzo...

Mi nombre es Rubens, Soy Uruguayo (al menos eso dicen mis documentos), estoy llegando más rápido de lo que me gustaría a los 40 y no hace mucho tomé una decisión...

No más vida dentro de este ridículo sistema.

Definitivamente no encajo en este sistema que te obliga a ser hipócrita, que te obliga a escalar a cualquier costo y pisando la cabeza de quien sea para que no sea tu cabeza la pisoteada.
No creo en lo que me quieren hacer ver, no creo que todo esté fantástico ni que estemos progresando como individuos o sociedad, más bien creo todo lo contrario y puedo demostrarlo con hechos.

No entiendo la violencia diaria de la ciudad, no entiendo el miedo enfermizo de la mayoría de los que la habitan y el comportamiento de depredadores de unos pocos que por excluídos o por sinvergüenzas van sembrando el terror a su paso.

No entiendo como es que si le pregunto a álguien si le gusta la vida de la ciudad todos tienen quejas, todos la odian, pero todos siguen ahí alimentando al parásito.

No entiendo como todos desprecian a los políticos pero ellos cada vez tienen más votos, como todos dicen que los bancos nos roban descaradamente pero cada vez esos mismos bancos tienen más clientes y los políticos que proponen bancarización total son los más votados.

No entiendo como la salud de las personas se ha convertido en una vil mercancía más y aquellos que deberían protestar lo hacen ocasionalmente para conseguir una rebaja.

No me entra en la cabeza de ninguna manera que haya miles de casas desocupadas cuyo dueño es el estado y que haya miles de familias durmiendo en la calle o en ranchos de chapa y cartón en medio de lugares insalubres.

No entiendo que sea posible que estudiantes de liceo no sepan ubicar la mayor parte de los países del mundo y que en una simple oración de diez palabras cometan al menos cinco faltas de ortografía, mucho menos entiendo que sus profesores cometan al menos tres...
Me entristece, porque yo, como la mayoría de mis compañeros de clase en la escuela, cuando teníamos diez años, ubicabamos todos los países del mundo con sus capitales y escribíamos con cero faltas.

¿Para qué trabaja Sr? ¿o usted señora, para qué?
Si todo está peor, si con su trabajo no hace más que alimentar un sistema decadente, en el único lugar donde veo mejoras es en la eficiencia de los medios de comunicación masivos para hacerle creer a usted una realidad absolutamente insustentable con hechos, asúmalo, vive en la matrix...

Así que como es más fácil, como estoy cansado de pelear con molinos de viento, digo que no entiendo, no me da la cabeza, me declaro inepto y entonces me voy a pasear !!

Ya que no encajo y no entiendo, junto mis cositas y me voy a ver que hay por otros lados, capaz que encuentro gente como yo, que no encaje y no entienda.
Quizás haya gente construyendo otras realidades, a ustedes si están allí es a quienes iré a buscar para aprender.

Como sea, la cuestión es que inspirado en decenas de blogs de viajeros (que iré poniendo en mi lista de blogs) me he decidido a salir a recorrer en primera instancia el continente americano hasta el río Bravo, no más allá porque hay un muro que no me va a dejar pasar y del otro lado del muro anda de guardia fronterizo Steven Seagal armado hasta los dientes y si me agarra cruzando me va a cagar a trompadas.



Así que hasta el río Bravo, léase Mexico, es bastante decir, es un largo viaje...
La duración del viaje estimo que será de años, la fecha de partida estimada es mediados de 2013 para ser realista.

A partir de ahora lo que voy a poner en el blog es una bitácora con ideas que se me ocurran, con los pasos que voy dando como por ejemplo el buscar y comprar el vehículo que me va a acompañar y escuchar (leer) los consejos que me den aquellos que quieran hacerlo acerca de que es lo que conviene más.

Desde ya siéntanse libres de criticar, aconsejar, despotricar y todos los ar que se les ocurran.

Un abrazo
Rubens